Förutom impellern kan det ju vara givaren som fallerar. Det kommer ju kylvatten. En stektermometer tejpad med aluminiumtejp på motorblocket där givaren sitter, borde ge någon indikation om läget. Men först måste stektermometern kontrolleras!
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
-
Ny turbo monterad. Provkörningen gick till en början bra. 3600 varv och 8 knop i lite motvind. Efter ett tag så börjar det pipa i motorlarme...
-
Då är båten samt två vuxna (minimum) anmälda och betalda till ARC+ 2023. Inte så billigt £2238 kostade kalaset. Svenska kronan är ju inte vä...
-
Ja, lika bra att renovera det som sitter framför propellern när man ändå är på gång! Det har ju varit lite olika överhettnings problem efter...
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar